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跑偏開關(guān)JSB/KPP/2-30工作原理

更新時間:2017-08-31   點(diǎn)擊次數(shù):1397次

跑偏開關(guān)JSB/KPP/2-30工作原理

兩級跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號,可的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。

工作原理

兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(12⪚),兩級跑偏開關(guān)的*組觸點(diǎn)動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(30⪚),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作,可使輸送機(jī)自動停車。

參數(shù):電壓:220V/380V/480V,

電流可選:2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.1
開關(guān)信號用于警示,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 
二級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。
當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。 
為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁/不銹鋼制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。

安裝說明

1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。

4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點(diǎn)是警示信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機(jī)信號。