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GRB-15670Ⅱ速度工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

更新時(shí)間:2018-05-09   點(diǎn)擊次數(shù):1779次

湖北杭榮GRB-15670Ⅱ速度工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、

工作原理

GRB-15670Ⅱ速度用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾筒出現(xiàn)打滑(失速)故障。GRB-15670Ⅱ速度可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生,本機(jī)還可用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī),速抱閘或超速保護(hù)等。使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化提了性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)廣泛的應(yīng)用。

速度水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上,使出來(lái)與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。速度工作電源即可工作,當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行速度于本產(chǎn)品的設(shè)定值時(shí),重的繼電器動(dòng)作輸出控制信號(hào),速度可任意調(diào)節(jié)。

GRB-15670Ⅱ速度用于檢測(cè)帶式運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行中的膠帶與主動(dòng)滾筒之間的打滑,GRB-15670Ⅱ速度,防止打滑所造成的惡性事故,該還可用于多條膠帶機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)和停機(jī),速抱閘保護(hù)。速度工作時(shí),通過(guò)膠帶帶動(dòng)觸輪,使觸輪反應(yīng)出膠帶的實(shí)際帶速,觸輪帶動(dòng)檢測(cè)內(nèi)傳動(dòng)軸,使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作,繼電器工作主要是由輪片切割光號(hào),由內(nèi)設(shè)固定數(shù)值與實(shí)際值產(chǎn)生對(duì)比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號(hào),完成檢測(cè)帶速工作,如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30時(shí),接點(diǎn)通斷信號(hào)發(fā)生變化,重新輸出一組信號(hào)給控制室,警示膠帶已處于嚴(yán)重打滑狀態(tài)。

湖北杭榮GRB-15670Ⅱ速度工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.本機(jī)由逢電器、連接軸、觸輪、支臂等結(jié)構(gòu)。

2.安裝方便,使用。由于安裝在回程膠帶的上面,整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),且避免了老師殘片處故障時(shí)對(duì)膠帶的損傷。

3.殼體采用鋁合金鑄造,表面采用靜電噴塑涂覆工藝,漆膜均勻,附著力強(qiáng)。整機(jī)較,可達(dá)IP66,適宜惡劣條件下工作。

 

速度檢測(cè)傳感器可以采用接觸式觸輪方式(觸輪直徑即為滾筒直徑);也可以采用安裝在從動(dòng)滾筒一端的非接觸式接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)(即非接觸式)。因非接觸式與輸送帶沒(méi)有直接接觸,即可以避免對(duì)輸送帶的損傷又不存在接觸不良(相對(duì)于觸輪式)造成的誤差,因此建議采用非接觸式檢測(cè)傳感器。 

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