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ST-2FB速度開關(guān)工作原理

更新時(shí)間:2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù):1587次

一、用途

速度開關(guān) 主要用于皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、給料機(jī)、卸料閥、研磨機(jī)、posuiji、泵、離心干火機(jī)、攪拌機(jī)和除塵器等轉(zhuǎn)動設(shè)備,對皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動軸剪切和過載、傳動鏈(帶)脫落等機(jī)械故障能及時(shí)處理,起到保護(hù)設(shè)備減少損失的作用。

二、特點(diǎn)

非接觸,無運(yùn)動部件、無磨損、anquan壽命長、維護(hù)費(fèi)用、適用于環(huán)境惡劣的現(xiàn)場。

yitihua結(jié)構(gòu),免設(shè)置、調(diào)試,安裝簡單。

體積小、重量輕、壽命長

有負(fù)載短路保護(hù)功能——誤將速度開關(guān)直接接電源不會損壞速度開關(guān)。(不能超過1分鐘)

輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)DCS控制系統(tǒng)

配有狀態(tài)指示燈。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),指示燈“閃爍”;停機(jī)時(shí),指示燈“常亮”。

跳脫時(shí)間可調(diào)3-17S

三、工作原理

速度開關(guān)安裝在被傳動軸旁,被傳動軸裝有檢測片。當(dāng)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過傳動裝置驅(qū)使被傳動軸轉(zhuǎn)動,被傳動軸上的檢測片也隨之轉(zhuǎn)動。

速度開關(guān)接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號,此時(shí)速度開關(guān)為閉合狀態(tài),通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見電氣接線圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機(jī)轉(zhuǎn)動。

當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn),堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動帶脫落故障時(shí),被傳動軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),此時(shí)檢測片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),速度開關(guān)將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。

在工藝時(shí)間內(nèi)(3~17秒)未接收到轉(zhuǎn)動信號,速度開關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開,中間繼電器也斷開,交流接觸器斷開,在3~17秒內(nèi)及時(shí)停機(jī),可靠的保護(hù)設(shè)備(此產(chǎn)品接收檢測片轉(zhuǎn)動信號與電機(jī)大小無關(guān))。

速度開關(guān)不同于接近開關(guān)主要區(qū)別在于內(nèi)部裝有延時(shí)電路,它可根據(jù)被動軸不同的轉(zhuǎn)速調(diào)整內(nèi)部延時(shí)來達(dá)到保護(hù)設(shè)備的卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、打滑、轉(zhuǎn)動鏈(帶)脫落,轉(zhuǎn)動軸斷裂等故障的目的。

速度開關(guān)安裝在被動軸上,它是通過裝在被傳動軸上的檢測片,利用電磁感應(yīng)的原理給速度開關(guān)均勻的脈沖信號,設(shè)備被動軸轉(zhuǎn)動一圈要給速度開關(guān)兩個脈沖信號,速度開關(guān)在單位時(shí)間里接收不到檢測片發(fā)出的脈沖信號,速度開關(guān)則判定設(shè)備已出現(xiàn)卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、打滑、轉(zhuǎn)動鏈(帶)脫落,轉(zhuǎn)動軸斷裂等故障,此時(shí)速度開關(guān)由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_狀態(tài),而串接的中間繼電器線圈也同時(shí)失電,繼電器的觸點(diǎn)出由常閉變?yōu)槌i_,從而發(fā)出baojing信號或與電機(jī)聯(lián)鎖直接停機(jī),達(dá)到保護(hù)設(shè)備的目的。