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CMTRD-III速度打滑檢測器工作原理

更新時(shí)間:2022-07-26   點(diǎn)擊次數(shù):1497次

CMTRD-III速度打滑檢測器工作原理

工作原理:

該傳感器通過尾部的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電位器預(yù)置好頻率ft(轉(zhuǎn)速),當(dāng)待監(jiān)控運(yùn)動部件(主要是鐵、銅等)在距離傳感器頭部10mm以內(nèi)以一定頻率fc(轉(zhuǎn)速)旋轉(zhuǎn)時(shí),該傳感器內(nèi)部通過磁感應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)脈沖信號并輸入到控制電路中,經(jīng)電路放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù);然后獲得的計(jì)數(shù)值即待監(jiān)控運(yùn)動部件的旋轉(zhuǎn)頻率fc(轉(zhuǎn)速)與事先預(yù)置好的頻率ft(轉(zhuǎn)速)進(jìn)行比較。如果fc>ft,那么傳感器就產(chǎn)生一個(gè)信號促使開關(guān)或繼電器閉合狀態(tài);如果fc

使用說明:

該傳感器在剛通電后延時(shí)9秒(開關(guān)或繼電器閉合狀態(tài))啟動,以允許被監(jiān)控對象有一個(gè)啟動過程。延時(shí)啟動后,如果傳感器尾部的動作指示燈不亮,說明被監(jiān)控對象旋轉(zhuǎn)頻率(轉(zhuǎn)速)低于傳感器預(yù)置好的頻率(轉(zhuǎn)速),那么傳感器或繼電器處于斷開狀態(tài),此時(shí)可將傳感器尾部的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的電位計(jì)逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲,使動作指示燈變亮,傳感器或繼電器又處于閉合狀態(tài);反之,延時(shí)啟動后,傳感器尾部的動作指示燈一直亮,說明被監(jiān)控對象旋轉(zhuǎn)頻率(轉(zhuǎn)速)高于傳感器預(yù)置好的頻率(轉(zhuǎn)速),那么傳感器或繼電器處于閉合狀態(tài),此時(shí)可將傳感器尾部的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的電位計(jì)順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲,可使動作指示燈不亮,傳感器或繼電器又處于斷開狀態(tài)。

通常在實(shí)際使用中,要將傳感器或繼電器處于斷開狀態(tài),都是使傳感器預(yù)置好的頻率(轉(zhuǎn)速)設(shè)置為監(jiān)控對象正常運(yùn)行時(shí)的旋轉(zhuǎn)頻率(轉(zhuǎn)速)的80%。