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EBST-Q001縱向撕裂開(kāi)關(guān)工作原理
是皮帶防撕裂的保護(hù)原件,安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。縱向撕裂檢測(cè)器由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái),并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線(xiàn)路恢復(fù)常態(tài),可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。
主要技術(shù)指標(biāo)
1.殼體防塵、防雨、室內(nèi)外安裝
2.一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜長(zhǎng)1.5m, 線(xiàn)色紅藍(lán)為常開(kāi)、黑白為常閉
3.開(kāi)關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC
4.開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式
5.只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
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