GTS211B-K-16齒輪速度傳感器-科技
GTS211B-K-16齒輪速度傳感器是一種的速度傳感器，用于非接觸地檢測(cè)齒輪的速度，測(cè)量范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘～20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號(hào)可以直接和TTL、CMOS等電路接口，配以通用測(cè)速儀表，即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測(cè)量/控制系統(tǒng)。

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湖北杭榮電氣有限公司秉承&lquo;以誠(chéng)信求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展、以市場(chǎng)為向?qū)?、以技術(shù)創(chuàng)新為主體、以管理促效益、以贏市場(chǎng)，以服務(wù)贏口碑&rquo;的企業(yè)理念，攜手與廣大新老客戶共贏美好明天。把客戶的愿望變成現(xiàn)實(shí)。 大家有任何關(guān)于公司和產(chǎn)品的問(wèn)題需要咨詢，歡迎隨時(shí)我。

GTS產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu)，有防水、防塵、防油污的點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，特別適用于工業(yè)控制和軍事項(xiàng)目。
一、基礎(chǔ)技術(shù)性能
1、額定檢測(cè)距離：2mm
2、檢測(cè)頻響：1Hz~10KHz
3、測(cè)速范圍：1~20000rpm（與合適的齒輪配套）
4、有工作電壓極性保護(hù)和輸出短路保護(hù)
5、工作溫度-20~75℃
二、電氣性能
1、工作電壓：12~30VC
2、靜態(tài)功耗電流：≤30mA
3、大輸出電流：50mA
4、輸出電平電壓：≤0.5VC
5、上升沿時(shí)間：≤2us
6、下降沿時(shí)間：≤2us
7、輸出方式：NPN集電極開(kāi)路輸出（OC），方波、占空比50&plun;20
三、檢測(cè)齒輪
1、模數(shù)：m≥1
2、齒輪厚度：≥4mm
3、齒形：漸開(kāi)線或梯形直齒
4、齒輪材料：導(dǎo)磁材料（如45#鋼）
四、使用說(shuō)明
1、傳感器外形尺寸見(jiàn)圖1、安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議
采用非導(dǎo)磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應(yīng)正對(duì)齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測(cè)距離。
2、檢測(cè)齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)齒輪，但應(yīng)符合項(xiàng)三的規(guī)定，應(yīng)盡
可能用較小的檢測(cè)距離，齒輪也應(yīng)盡可能采用導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。
3、實(shí)際 的測(cè)速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同，可由下式計(jì)算：
測(cè)速范圍下限：Vmin= (rpm)；測(cè)速范圍上限：Vmax= (rpm)
4、接線圖見(jiàn)2。 傳感器外殼與線層相連，用戶應(yīng)在接收端將層接系統(tǒng)地
5、為增強(qiáng)信號(hào)能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離

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